Svět se zbláznil! O tom, jak Česká televize rozeslala výhružný mail několika tisícovkám uživatelů televizních přístrojů, jste už určitě četli na mnoha místech. Jedním z největších paradoxů tohoto případu podle mne je, že poplatky musí zaplatit i ten, kdo se na ČT vůbec nedívá (ono ani moc není na co – vyjma Krausova „Uvolněte se“), nebo kdo televizor používá jen jako dekoraci do obýváku. Druhým paradoxem je, že celá řada pořadů ČT je dostupná na Internetu na oficiálních stránkách – může se na ně dívat kdo chce a kdy chce a nemusí přitom platit ani korunu. A úplně nejvíce mě pobavilo, že výhrůžný dopis s požadavkem zaplacení necelých 80 Kč, přišel i nějakému dobrákovi, který dobrovolně zaplatil ČT na poplatcích více, než mu ukládá zákon.
No a konečně největším paradoxem je, že ti největší podvodníci, kteří televizní přístroj používají, ale nikdy jej nenahlásili, mohou být v klidu a v pohodě. ČT a jejich vyděračská (pardon – vymahačská) firma o nich de facto nevědí a žádný dopis jim tudíž nepošlou, stejně jako nebudou vymáhat výpalné (ehm – poplatky za vlastnictví TV přístroje)…. :). Prokázat někomu, že má doma televizi, už není v kompetenci ani České televize, ani nikoho jiného, kdo nebude mít povolení k prohlídce…. Docela sranda, nemyslíte?
Svět se zbláznil podruhé! Tedy tentokrát se zbláznil spíše pražský magistrát. ČTK cituje ve dnešní zprávě [1] Večerník Praha, který údajně zjistil, že „Pražští radní zvažují, že možná ještě do konce roku zdraží 12korunovou jízdenku až na 60 korun.“ Ve hře jsou údajně čtyři varianty zdražení: na 24, 36, 48 nebo právě oněch 60 Kč.
Pamatuji se, jak do nás na ČVUT fakultě dopravní hustili problematiku „preference MHD před individuální přepravou.“ Docela jsem se tehdy bavil – byla to víceméně pustá teorie, balancující na hraně sci-fi. Dnes jsme sice o kousek dál: na některých křižovatkách v Praze semafory opravdu preferují tramvaje a „dávají jim zelenou,“ takže je jejich provoz plynulejší a tím pádem i rychlejší. Nicméně to je patrně jediný počin tohoto typu.
Podle mne je maximální akceptovatelnou částkou pro jednu cestu 24 Kč. 36 Kč už je docela dost a 60 Kč – to je opravdu zlodějina a pokud si radní myslí, že tuto sumu budou cestující opravdu platit, tak je na velkém omylu. Kdo dnes jezdí MHD na jednotlivé jízdenky?
- ten, kdo nemá finanční prostředky na automobil
- ten, pro koho je cesta MHD časově výhodnější, než automobil
- turisté a návštěvníci Prahy
Skupina č. 1 jistě nebude ochotná investovat 60 Kč do cestování po Praze a s velkou pravděpodobností pojede na černo. Skupina č. 2 za tuto cenu pojede raději autem – je to pohodlnější (nikdo se na vás nemačká, nesmrdí a neotravují vás bezdomovci, vlastníte-li auto s klimatizací, je v něm v létě také příjemněji, než v autobuse). Skupině č. 3 to bude povětšinou jedno, protože 2 Eura za dopravu většina cizinců rozdýchá.
Jaké by byly následky?
- skupina 1 by začala z velké části jezdit „na černo“ a DP by tak nezaplatila ani oněch 12 Kč, které nyní ještě platí.
- skupina 2 by začala intenzivněji používat auto – z čehož vyplývají ucpanější ulice (ve kterých by se samozřejmě zasekly i autobusy, což by v nich cestující občany, platící 60 Kč, s největší pravděpodobností naštvalo) a samozřejmě z toho vyplývají i nulové příjmy pro DP.
- skupina 3 by patrně nadále cestovala.
I když si vezmeme auto s poměrně velkou spotřebou 10 l/100 km a cenu benzínu 30 Kč, tak bychom za cenu jedné jízdenky autem ujeli:
- 12 Kč jízdenka = 4 km autem
- 24 Kč jízdenka = 8 km autem
- 36 Kč jízdenka = 12 km autem (to už začíná být pro mnohé zajímavé!)
- 48 Kč jízdenka = 16 km autem (tahle vzdálenost by už stačila skoro každému, kdo dojíždí za prací po Praze, pokud nejede z jednoho konce na druhý)
- 60 Kč jízdenka = 20 km autem (a do téhle vzdálenosti by už se vešel asi skoro každý, kdo musí jet někam po Praze).
Takže takto vypadá „preference MHD před individuální přepravou“ v praxi v podání pražského magistrátu. Zkuste někoho přesvědčit, že by neměl jezdit autem, když to bude nejen pohodlnější, ale dokonce i levnější. To by musel být blb, nebo fanda hromadného cestování….
🖨 Verze pro tisk [2]